Die Demarec-Hämmer der DSB-Serie eignen sich für Carrier, Minibagger, Minischaufeln, Baggerlader, Abbruchroboter usw.. Die Hämmer der DSB-Serie eignen sich dank ihrer Leistung und Effizienz und dem richtigen Verhältnis zwischen Gewicht und Leistung für primäre und sekundäre Abbrucharbeiten, in städtischen Gebieten und z.B. Galerien. Bei der DSB-Serie handelt es sich um "MonoBloc-Hämmer", die sehr einfach konstruiert sind, wenig Teile haben und leicht zu warten sind.
Die DSB-Aufbrechhämmer arbeiten mit Trägheits-Stickstoff-Energierückgewinnung und erzielen dank der Stickstoffkammer mehr Leistung (mehr als 30 %) und weniger Vibrationen, was die Wartungskosten senkt, da die Kammer keine Membranen enthält.
In der Vergangenheit mussten Aufbrechhämmer mit Energierückgewinnung häufig mit Stickstoff nachgefüllt werden. Mit dem neuen Dichtungssystem und der von Freudenberg entwickelten neuen Mischung können sie eine um 300 % höhere Gasdichtigkeit als in der Vergangenheit garantieren.
Für alle Arten von Installationen (Druckbeaufschlagung). Die DSB-Serie toleriert hohe Gegendruckwerte und verfügt über einen weiten Kalibrierbereich des erforderlichen Ölflusses, um die Installation zu erleichtern.
Durch die besondere Konstruktion mit einem geschlossenen Gehäuse und dem Einsatz von schallabsorbierendem Material konnte ein für einen Aufbrechhammer sehr niedriger Geräuschpegel erreicht werden.
Das Werkzeugverriegelungssystem mit doppeltem Haltestift ermöglicht eine angemessene und gleichmäßige Abnutzung desselben und gewährleistet längere Wartungsintervalle für das gesamte Verriegelungssystem.
Die gesamte DSB-Baureihe profitiert von der besonderen Monoblock-Konstruktion; dieses Merkmal verleiht der Struktur einen sehr hohen Widerstand gegen Hebelkräfte während der Arbeit. Der Aufbrechhammer ist aus einem einzigen Stück gebaut und kommt ohne Zugstangen aus, wodurch unsere Kunden mehr Produktion und weniger Wartung erhalten.
Der Kolben bewegt sich in einer einzigen austauschbaren Zylinderbuchse, die im Bedarfsfall leicht ausgetauscht werden kann, ohne dass der Hauptkörper beschädigt wird.
Die Rohre sind durch das Gehäuse vollständig geschützt und eignen sich für jede Art von Aushub, insbesondere in engen Räumen.
Der Kolben ist mit einer speziellen Geometrie konstruiert, um die Aufprallenergie konstant zu halten und Brüche in kritischen Situationen zu reduzieren.
Die Hämmer der DSB-Serie mit ihrer konischen Form bieten dem Bediener eine hervorragende Sicht während der Arbeit und ermöglichen das Arbeiten in der Nähe von Wänden, sowohl im schmalen Bereich als auch mit offener Front.
Der Kolben ist mit einer speziellen Geometrie konstruiert, um die Aufprallenergie konstant zu halten und Brüche in kritischen Situationen zu reduzieren.
| Typ | Trägergerät Gewicht* | Gewicht** | Höhe*** | Meißeldurchmesser | Durchfluss | Öldruck | Maximaler Gegendruck |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DSB-0 | 0,5 - 1,4 Tonnen | 60 kg | 783 mm | 40 mm | 15 - 20 l/min | 110 bar | 30 bar |
| DSB-1 | 0,5 - 2,5 Tonnen | 70 kg | 810 mm | 40 mm | 13 - 20 l/min | 140 bar | 30 bar |
| DSB-2 | 1,2 - 3,5 Tonnen | 100 kg | 920 mm | 45 mm | 15 - 30 l/min | 150 bar | 30 bar |
| DSB-3 | 1,5 - 4,5 Tonnen | 145 kg | 920 mm | 48 mm | 18 - 40 l/min | 150 bar | 30 bar |
| DSB-4 | 2,5-6,5 Tonnen | 190 kg | 1145 mm | 55 mm | 25 - 55 l/min | 170 bar | 30 bar |
| DBS-6 | 3,0-8,0 Tonnen | 250 kg | 1170 mm | 65 mm | 30 - 60 l/min | 180 bar | 30 bar |
| DSB-8 | 4,5-9,0 Tonnen | 320 kg | 1200 mm | 75 mm | 50 - 70 l/min | 200 bar | 30 bar |
| DSQ-12 | 8-11 Tonnen | 500 kg | 1580 mm | 85 mm | 65 - 90 l/min | 170 bar | 30 bar |
*Abhängig von der Kapazität des Trägers
**Gewicht ohne Bügel
*** Mit Standardwerkzeug
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Jede Produktseite und -broschüre enthält eine Tabelle mit technischen Daten, in der Gewichtsfenster für Trägergeräte, Werkzeuggewicht, Ölfluss und Druck aufgeführt sind. Stimmen Sie Ihre Maschine mit diesen Bereichen ab oder fragen Sie den Demarec-Service um Bestätigung. Beispiel: Die DRG-Auswahlgreifer decken Trägergeräte von zehn bis achtzig Tonnen mit detaillierten Angaben pro Modell ab.
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